交通、 家電、電子及機械設備等領(lǐng)域由于鋁產(chǎn)品具有質(zhì)輕、價(jià)格低、可回收性的特點(diǎn)
       在國家強調節能環(huán)保的前提下，鋁型材加工在交通、家電、電子及機械設備等領(lǐng)域的未來(lái)市場(chǎng)十分巨大。以汽車(chē)為例，據測算，汽車(chē)自重若減輕10%，可相對減少6~8%的燃油消耗而鋁制品無(wú)疑是汽車(chē)減重的最佳材料。 據美國鋁業(yè)的研究數據以50萬(wàn)輛公共汽車(chē)計算如果用鋁代鋼使每輛汽車(chē)重量減輕1t的話(huà)，就可以節約24億升的燃料。同時(shí)還能大幅度減少溫室氣體排放。目前，全球汽車(chē)平均用鋁量已由1980年初的50公斤/輛上升到107公斤/輛，增長(cháng)1.14倍。據歐洲鋁業(yè)協(xié)會(huì )預測，到2015年歐洲地區汽車(chē)用鋁量將有望達到200公斤/輛。
       鋁型材加工在新能源環(huán)保領(lǐng)域的應用。近年來(lái)，我國新能源環(huán)保產(chǎn)業(yè)以年均20%以上的速度快速增長(cháng)，其中應用最廣泛的當屬太陽(yáng)能和LED等產(chǎn)業(yè)，而鋁型材加工由于具有導熱好、自重輕等優(yōu)點(diǎn)，在這些行業(yè)逐漸得到大量應用。全行業(yè)的產(chǎn)業(yè)重組升級成為趨勢。 行業(yè)準入門(mén)檻逐步提高，近年來(lái)國家針對鋁合金型材加工行業(yè)企業(yè)規模小、 集中度不高、 重復建設的情況，陸續出臺了多項產(chǎn)業(yè)調整政策。2007年10月頒布的《鋁工業(yè)準入條件》明確了新建鋁加工項目的準入條件，并規定相關(guān)能耗、金屬消耗指標，加強環(huán)境保護，提高了行業(yè)準入門(mén)檻。行業(yè)準入門(mén)檻的提高將控制鋁合金型材加工行業(yè)投資規模，規范行業(yè)的無(wú)序競爭，為注重產(chǎn)品品質(zhì)、節能降耗的企業(yè)創(chuàng )造良好的競爭條件。